Alstom
Jumeau Numérique
Concevoir une plateforme de jumeau numérique pour visualiser les modèles 3D de projets ferroviaires et connecter données de conception, maintenance et temps réel — de la recherche à un MVP validé client.
Rôle
Product Designer
Contexte
Stage de fin d'études — Alstom Bangkok, Équipe BIM
Durée
6 months
Équipe
1 designer (moi) + 2 ingénieurs (data science + ingénierie générale)
Contexte
Alstom est un leader mondial du transport ferroviaire avec plus de 80 000 employés dans plus de 60 pays. Le site de Bangkok est un pôle de référence pour l'Asie du Sud-Est et abrite une équipe BIM dédiée au développement d'outils, de workflows et de standards pour le groupe.
Dans les projets ferroviaires clé en main, les données critiques sont dispersées entre des systèmes déconnectés. Données de conception, historiques de maintenance et flux opérationnels temps réel vivent dans des outils séparés sans moyen unifié de les visualiser ou de les croiser. Les équipes manquent d'une source unique de vérité, ce qui ralentit la prise de décision et crée des angles morts dans le suivi de projet.
En collaboration avec deux ingénieurs, nous avons mené une recherche technique pour déterminer le visualiseur 3D et le format de fichier les plus performants pour le rendu de modèles ferroviaires à grande échelle. Le défi : gérer des modèles BIM complexes tout en maintenant une interaction fluide et un positionnement spatial précis.
Plusieurs formats de fichiers 3D ont été évalués (.ifc, .obj, .gltf) — chacun avec des compromis différents entre richesse de données et performance de rendu.
Le visualiseur 3D devait supporter l'interaction au niveau des composants — cliquer sur un élément devait révéler ses métadonnées associées.
L'intégration de données nécessitait de connecter les données de conception avec des sources en temps réel pour offrir une vue complète de chaque actif.
Évaluation des formats de fichier 3D
Concevoir une plateforme de jumeau numérique centrée sur une vue 3D intégrée, permettant aux utilisateurs de visualiser les modèles de projets ferroviaires et d'interagir avec leurs composants. Le modèle 3D sert d'ancrage spatial pour naviguer et contextualiser toutes les données du projet.
La 3D comme interface principale
Le modèle n'est pas qu'une visualisation — c'est le paradigme de navigation principal.
Superposition progressive des données
Données de conception, maintenance et temps réel révélées contextuellement, pas tout d'un coup.
Interaction au niveau composant
Chaque élément du modèle 3D est cliquable et lié à ses données.
Recherche Technique
Identifier la bonne solution
Évaluation des visualiseurs 3D et formats de fichiers avec l'équipe d'ingénieurs pour trouver l'équilibre optimal entre performance de rendu et fidélité des données.
Visualiseur 3D
Concevoir l'interface de visualisation
Conception du service autour d'une vue 3D intégrée, permettant d'afficher les modèles et d'interagir avec leurs composants — claire, intuitive, centrée sur les actifs.
Intégration de Données
Connecter le modèle aux sources d'information
Intégration des données de conception pour enrichir la visualisation — des métadonnées BIM au statut opérationnel en temps réel.
Recherche Technique
Identifier la bonne solution
Évaluation des visualiseurs 3D et formats de fichiers avec l'équipe d'ingénieurs pour trouver l'équilibre optimal entre performance de rendu et fidélité des données.
Visualiseur 3D
Concevoir l'interface de visualisation
Conception du service autour d'une vue 3D intégrée, permettant d'afficher les modèles et d'interagir avec leurs composants — claire, intuitive, centrée sur les actifs.
Intégration de Données
Connecter le modèle aux sources d'information
Intégration des données de conception pour enrichir la visualisation — des métadonnées BIM au statut opérationnel en temps réel.
Le MVP a été présenté par notre manager à des clients réels dans le cadre d'un projet clé en main en cours.
Les clients étaient suffisamment satisfaits pour demander l'ajout du jumeau numérique au package du projet.
La plateforme a réussi à unifier la visualisation 3D avec les données contextuelles dans une seule interface.
Démonstration qu'une approche orientée design peut accélérer la production R&D dans une équipe purement ingénierie.
Enseignements
Ce projet m'a appris à opérer en tant que seul designer dans un environnement hautement technique et piloté par l'ingénierie — traduire des architectures de données complexes en expériences intuitives, et prouver la valeur du design thinking dans des contextes R&D.
Le design apporte de la valeur même (surtout) là où il n'y a pas encore de designers.
La maîtrise technique est un superpouvoir — comprendre les contraintes libère de meilleures solutions.
Une interface claire peut rendre des données complexes accessibles, même pour des équipes d'ingénieurs.
Autres projets chez Alstom
BIM Library
Créer une bibliothèque centralisée pour gérer les objets et données BIM entre les projets — de la cartographie des workflows au développement de plugins.
Problème
Les objets et données BIM étaient dispersés entre les projets sans système centralisé, causant des incohérences et rendant la collaboration entre disciplines difficile.
Processus
Cartographie des Workflows
Cartographie complète des workflows du service avec les ingénieurs pour clarifier étapes, dépendances et acteurs.
Wireframes & Maquettes
Wireframes fonctionnels à partir des scénarios établis, testant différentes logiques d'interaction.
Développement
Développement des plugins et du service web à partir des maquettes validées.
Résultat
Livraison d'une bibliothèque BIM centralisée avec des plugins permettant d'exporter et d'importer des éléments directement depuis les outils de modélisation — assurant cohérence et traçabilité entre tous les projets.
AlstomWise
Refonte d'un service web interne de configuration de projets BIM avant import — de l'audit UX à la refonte visuelle.
Problème
Le service existant était fonctionnel mais souffrait de friction : navigation confuse, interface incohérente et workflows inadaptés à la façon dont les utilisateurs travaillaient réellement.
Processus
Audit
Analyse complète du service pour maîtriser les usages. Identification des points de friction et proposition d'un workflow plus linéaire.
Restructuration
Simplification de la navigation via des wireframes explorant une structure plus intuitive — réduisant la charge cognitive.
Finalisation Graphique
Refonte de l'interface et du design system aligné avec l'identité visuelle d'Alstom.
Résultat
Livraison d'un service redesigné avec une navigation simplifiée, une charge cognitive réduite et un design visuel aligné avec les guidelines Alstom.